Кран кс 5576б технические характеристики

КС-5576Б

Грузовысотные характеристики автокрана КС-5576Б

Грузовысотные характеристики автокрана КС-5576Б

Грузовысотные характеристики автокрана КС-5576Б

Автокран КС-5576Б ИВАНОВЕЦ на базе шасси МАЗ-630303 грузоподъемностью 32 тонны

Даная модель автокрана, предназначена для проведения погрузочно-разгрузочных и монтажно-строительных видов работ, а также может быть задействована при укрупненной сборке. Максимальный вес груза составляет 32 тонны. На КС-5576Б возможна установка двух вариантов противовеса: 1,7 и 4,4 тонны. Противовес — груз, уравновешивающий силы и моменты, действующие в автокране. Проще говоря, такое оснащение позволяет значительно повысить грузовысотные характеристики на средних и дальних вылетах стрелы.

За счет более длинной стрелы и гуська, высота подъема КС-5576Б достигает 37 м, поэтому такие краны преимущественно используют в строительстве и на монтажных работах, например, при монтаже буровых агрегатов для нефтегазового комплекса. Привод механизмов крана — гидравлический от насоса, приводимого в действие двигателем шасси. Общее время выдвижения секций составляет 240 секунд. Стрела изготовлена из шведской высококачественной стали WELDOX-700. Она состоит из двух полукоробов гнутого профиля и имеет только два продольных шва, что говорит о повышенной прочности. Стрела позволяет осуществлять телескопирование с грузом до 6 тонн.

Данный автокран смонтирован на шасси МАЗ-630303 с колесной формулой 6х4. Это шасси располагает силовым агрегатом ЯМЗ-236БЕ. Двигатель выдает мощность равную 250 лошадиных сил, что обеспечивает автокран КС-5576Б отличными тяговыми показателями и высокой скоростью выполняемых операций. Модель автокрана позволяет эксплуатироваться в труднодоступных местностях. В настоящее время стройплощадки могут разворачиваться в самых неожиданных местах, что подразумевает (особенно на начальных стадиях) плохие подъездные пути и отсутствие асфальтированной дороги, именно для таких условий работы и разрабатывался КС-5576Б. Быстро приезжая на место проведения работ, КС-5576Б за минимальное время осуществляет раскладку в рабочее состояние. Посредством высоких скоростей выполняемых операций и отличной точности выполняемых работ, автокран в кратчайшее время справляется с поставленной перед ним задачей, после чего переводится в транспортное положение и снова готов совершить переезд. Таким образом, достигается высокая рентабельность даже при условиях разовой работы на удаленных друг от друга стройплощадках.

В базовую комплектацию КС-5576Б входит комплекс приборов и устройств, отвечающих за безопасность проведения работ. К примеру, если возникает ситуация когда крану приходится работать в стесненных условиях, то оператор перед тем, как начать работу может задать предельные углы поворота кабины со стрелой: с одной стороны поворот стрелы ограничен углом здания, с другой – высоким столбом освещения. Далее существует возможность ограничить предельный вылет груза от оси поворотного устройства КС-5576Б и задать предельный опрокидывающий момент (при работе на автокране с выдвижными упорами). Теперь можно спокойно работать, автоматика либо даст знать о приближении заданной отметки, либо заблокирует управление при достижении заданного показателя. Все это существенно облегчает труд и снижает утомляемость оператора. Более того крановая установка КС-5576Б оснащена устройством, без которого сегодня органами надзора за грузоподъемными механизмами запрещается эксплуатация автокранов. Речь идет о механизме, не допускающем опасный подвод стрелы к линиям электропередачи.

Если Вы решили купить автокран КС-5576Б, обратитесь в нашу компанию. Мы осуществляем продажу КС-5576Б во все регионы России. Зайдя в раздел «Контакты», Вы найдете наш номер телефона и адрес электронной почты. Позвонив по телефону, Вы гарантированно получите консультацию по техническим характеристикам, дополнительной комплектации, а также о порядке проведения продажи КС-5576Б. Если Вы решите купить КС-5576Б именно у нас, мы обязуемся произвести продажу КС-5576Б по сравнительно низкой цене и в кратчайшие сроки доставить технику.

Описание работы и параметров автокрана Ивановец КС-5576К

Автомобильный кран Ивановец КС-5576К применяется для разгрузки и погрузки, монтажных работ во время возведения строительных объектов и укрупнительных сборок. Есть возможность установить сменное дополнительное оборудование для улучшения характеристик крана – облегченный решетчатый гусек, увеличивающий подстреловое пространство.

Описание модели

Автокран Ивановец КС-5576К базирован на шасси КамАЗ-65115 с полным приводом. Стрела четырехсекционная, для полного выдвижения всей стрелы необходимо четыре минуты. В сложенном состоянии длина ее составляет 9,9 метров, в выдвинутом – 31 м. Последние выдвигаются одновременно, все оборудование работает с помощью гидроцилиндра. Первая секция работает на одном гидроцилиндре.

Лебедка оборудования данной модели представлена встроенным в барабан двухступенчатым редуктором. Кабина оператора каркасного типа, выполнена из металла, оборудована рукоятками и панелью управления.

Трансмиссия автокрана Ивановец КС-5576К механического типа, коробка передач пятиступенчатая. Тормоза состоят из четырех независимых друг от друга контуров, два из которых – пневматические и двойные тормоза, а остальные – стояночные и резервные. Дополнительное тормозное оборудование – замедлитель с пневмоприводом.

Кабина водителя автокрана Ивановец КС-5576К трехместная, оборудованная приборами изменения и контроля, а также системами управления. Установлена на резиновых подушках, остеклена многословным усиленным остеклением. Присутствует микропроцессорный ограничитель для снижения объема рабочей зоны крана в условиях ограниченного пространства. Он также демонстрирует степень загруженности крана и максимальную грузоподъемность на вылете.

Технические параметры крана Ивановец КС-5576

Неповоротное шасси автокрана производства Камского автомобильного завода, модели 65115. Мощность двигателя составляет 298 лошадиных сил или 219 кВт. Марка и модель – Cummins 6ISBe4, в соответствии со стандартами и нормативами Евро-4. Скорость движения – 60 км/ч.

Рабочие и габаритные характеристики автокрана КС-5576К:

• грузоподъемность – 32 т;
• высота подъема с учетом гуська – 37 м;
• максимально возможный вылет – 27 метров;
• длина стрелы – от 9 до 31 м;
• скорость подъема и опускания груза – 7,1-21 метр в минуту;
• грузовой момент – 96 тм;
• высота максимального подъема с учетом гуська – 37 м, без него – 31,3 м.

Длина крана КС-5576К 1171 см, ширина – 250 см, высота – 395,5 см. Полная масса без учета вспомогательного оборудования – 23,73 тонны.

Предусмотрена возможность установки вспомогательных агрегатов для улучшения стандартных характеристик. Установленный гусек помогает увеличивать высоту подъему и подстреловое пространство.

Особенности стрелы

Стрела автокрана этой модели – телескопического типа, состоит их четырех секций. Материал изготовления – высокопрочная сталь. Секции состоят из гнутого профиля двух полукоробков, соединенных по нейтральной линии.

Для выдвижения первой части применяется один гидроцилиндр. Второй цилиндр и канатные полиспасты выдвижения и втягивания телескопирует третью и вторую части, которые выдвигаются синхронного друг другу. Длина устанавливаемого гуська не может быть больше 7,15 м.

Автомашины этой серии и грузоподъемности используется для строительных и монтажных работ, погрузки и разгрузки тяжелых грузов. Применение целесообразно на высоте до 37 метров.

Видео: Работа автокрана Ивановец КС-5576К

Кран кс 5576б технические характеристики

Кран стреловой автомобильный КС-5576Б «Ивановец» грузоподъемностью 32 тонны предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ, а также может быть задействован на укрупненной сборке. Автокран смонтирован на шасси МАЗ-6303А3 с колесной формулой 6х4. Это шасси обеспечивает автокран КС-5576Б «Ивановец» отличными тяговыми показателями и высокой скоростью выполняемых операций. Модель автокрана позволяет эксплуатироваться в труднодоступных местностях. Быстро приезжая на место проведения работ КС-5576Б «Ивановец» за минимальное время осуществляет раскладку в рабочее состояние. Посредством высоких скоростей выполняемых операций и отличной точности выполняемых работ, автокран в кратчашее время справляется с поставленной перед ним задачей, после чего переводится в транспортное положение и снова готов совершить переезд.

Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.
Четырехсекционная телескопическая стрела длиной 9,9-30,7 м изготовлена из высокопрочной стали. Первая выдвижная секция телескопируется одним гидроцилиндром, а вторая и третья секции выдвигаются синхронно другим гидроцилиндром и канатным полиспатом. За счет более длинной стрелы и гуська, высота подъема КС-5576Б «Ивановец» достигает 37 м, поэтому такие краны преимущественно используют в строительстве и на монтажных работах, например, при монтаже буровых агрегатов для нефтегазового комплекса.
Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 7,15 м позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.
На автокран КС-5576Б «Ивановец» возможна установка двух вариантов противовеса:1,7 и 4,4 тонны. Противовес — груз, уравновешивающий силы и моменты, действующие в автокране. Иными словами, такое оснащение позволяет значительно повысить грузовысотные характеристики на средних и дальних вылетах стрелы.

Кран используется при аренде как в стесненных условиях Киева, так и в тяжелых условиях удаленности от населенных пунктов. Автокран в числе самых востребованных в Киеве и Киевской области.

Автомобильный кран КС-5576Б

Автокран КС-5576Б Камышин

Цены на автокраны >> | Запчасти к автокранам >> | Справка: сравнительные характеристики автокранов >>

Автокран КС-5576Б грузоподъёмностью 32 тонны смонтирован на автомобильном шасси МАЗ-630303 (6х4). Автокран оборудован телескопической 4-секционной стрелой, изготовленную из шведской стали WELDOX-700 на зарубежных автоматических линиях из двух полукоробов гнутого профиля, имеет только два продольных шва.

Телескопическая стрела 4-х секционная длиной в задвинутом состоянии — 9,9 м. развернутом — 30,7 м. Пакет из 2,3,4 секции выдвигается гидроцилиндром, 3 и 4 секции выдвигаются синхронно. Полное время выдвижения секций — 240 секунд. За дополнительную плату стрела оснащается удлинителем длиной 7,15 метра. Для подъема-опускания стрелы используется гидроцилиндр двойного действия с диаметром поршня 200 мм, который изменяет угол ее наклона в диапазоне от -1 до 78 градусов.

Лебедка представляет собой встроенный в барабан 2х ступенчатый редуктор планетарного типа нормально-замкнутым дисковым тормозом с приводом от аксиально-поршневого гидромотора модели 310.3.112-03. Лебедка оснащена прижимным роликом для укладки каната на барабане и устройством отключения опускания крюковой подвески в крайнем нижнем ее положении.

Кабина машиниста металлическая, каркасного типа, оснащена пультом управления, рукоятками (джойстиками) сервоуправления крановыми операциями, регулируемым креслом, отопителем, вентилятором, солнце- защитным козырьком, дворником, открывающимся верхним люком, местами для размещения документации, аптечки и огнетушителя, фарой для освещения рабочей площадки и грузозахватного органа в его крайних положениях в темное время суток, лестницей, табличками, безосколочными стеклами, звуковым сигналом, плафоном освещения кабины, проблесковым маяком.

Трансмиссия механическая, состоящая из фрикционного, сухого двухдискового сцепления, механической пятиступенчатой с двухступенчатым делителем коробки передач, с синхронизаторами на II-V передачах.

Подвеска: передняя — зависимая на двух продольных полуэллиптических рессорах с телескопическими амортизаторами, задняя – зависимая, балансирная с реак-тивными штангами, на двух продольных полуэллиптических рессорах

Тормозная система — четыре автономные тормозные системы. Рабочая система – пневматическая двухконтурная, воздействует на все колеса шасси. Запасная и стояночная системы – пневматические, воздействуют на тормозные механизмы задней тележки. Вспомогательная тормозная система – моторный тормоз – замедлитель, устанавливается в системе выпуска газов, привод пневматический, сблокирован с остановом двигателя.

Кабина водителя цельнометаллическая, двухдверная, трехместная, оборудована системами вентиляции и отопления, а также органами управления и контрольно-измерительными приборами. Кабина установлена на резиновые подушки, имеет многослойное безопасное остекление. Сиденье водителя на амортизаторах, регулируемое в двух плоскостях.