Дизельный мотоблок нева отзывы

Обзор дизельных мотоблоков Нева МБ-23: модификации СД23, СД27, СД27-СФ. Отзывы владельцев

Содержание

Мотоблоки Нева МБ 23-СД23

Дизельный мотоблок «Нева» МБ23-СД23 — универсальная агротехническая машина, применяемая в сельском хозяйстве для обработки больших земельных участков.

Также эту серию можно использоваться для уборки территории дачи, сада и перевозки грузов.

Описание

Данная модель работает на дизельном двигателе Robin-Subaru.

Двигатель так же оснащен масляным насосом.

Пахотная скорость у МБ23-СД23 достаточно низкая и составляет всего 2 кмч. Поэтому этот мотоблок можно использовать для выполнения прежде всего высокоресурсных сельхоз работ.

Основные преимущества «Нева» МБ23-СД23:

• двигатель с высоким крутящим моментом;
• легкий старт и быстрое начало работы;
• экономичность расхода топлива;
• возможность работы со сложными почвами.

Дизельный мотоблок «Нева» МБ23-СД23 выпускается в модификации с фарой (модель МБ23-СД23-Ф).

Наличие фары расширяет временной промежуток использования: мотоблоком можно пользоваться даже в вечернее время, например для расчистки снега, скопившегося на территории дачи за день и т.д.

Отзывы о МБ23 СД23 показывают, что устройство хорошо справляется со сложной почвой, быстро заводится и экономно расходует топливные ресурсы.

Характеристики

Мотоблоки Нева МБ 23-СД27

Дизельный мотоблок «Нева» МБ23-СД27 — универсальное, мощное автоматизированное устройство, обрабатывающее почвы самой высокой сложности.

Отличительные особенности от других моделей:

• дизельный двигатель Robin-Subary;
• развитие тягового усилия до 190 кГс;
• высокая мощность даже при низкой пахотной скорости;
• двигатель, экономно расходующий топливо;
• масляный насос в двигателе.

Описание

Среди плюсов данного мотоблока, судя по отзывам владельцев, можно выделить долговечность техники и стабильность работы мотоблока даже на почвах, расположенных под наклоном. Масляный насос в двигателе делает «Нева» МБ23-СД27 способным работать даже на почвах с боковым наклоном.

Режим работы на низкой скорость — 2 км/ч — прекрасно подходит для пахотных работ или окучивания. Благодаря МБ 23 СД27 все работы по обработке земли можно будет выполнить быстро и без прикладывания чрезмерных усилий. При использовании навесного оборудования, машина способна очистить дачный участок или поле от залежавшегося плотного снега.

Нева МБ23 – СД27 выпускается в модификациях с фарой (СД27-Ф); со стартером и фарой (СД27-ФС).

Характеристики

Мотоблоки Нева МБ 23-СД27-СФ

Мотоблок «Нева» МБ 23-СД27-СФ — модификация вышеупомянутой модели мотоблока Нева МБ23 с фарой и стартером.

Устройство хорошо справляется с длительными, интенсивными нагрузками и может работать на сложной почве при понижении пахотной скорости до 2 кмч.

• Дизельный двигатель от Robin-Subary;
• электростартер, фара;
• снижение скорости до 2 кмч без понижения эффективности работы;
• легкий запуск;
• работа на почвах под боковым наклоном;
• большой выбор передач — (2+1)x2.

Описание

С помощью дизельного мотоблока «Нева» МБ 23-СД27-СФ можно проводить работы на небольшом дачном участке или больших земельных угодьях в любой сезон. Наличие фары позволят эффективно чистить снег в ночное время, убирать листья или скошенную траву даже в сумерках.

Прицепное оборудование для МБ23-СД27-СФ сделает его универсальным транспортировочным и перевозочным агрегатом.

Практически все отзывы о «Нева» СД27 положительны, по мнению владельцев, наиболее полезными функциями этого мотоблока являются: мощный двигатель, легкий запуск машины, возможность перехода на малую скорость для пахотных работ и окучивания земли.

Характеристики

Навесное и прицепное оборудование

Навесное оборудование расширяет агротехнические возможности мотоблоков, поэтому любой фермер имеет к мотоблоку в запасе хотя бы самое необходимое дополнительное оборудование.

Прицепные агрегаты

Сцепка прицепного оборудования с мотоблоками производится с помощью адаптеров и наборов креплений для разных видов прицепных частей.

Навесное оборудование

Видео обзоры мотоблоков НЕВА МБ-23, СД23, СД27

Мотоблок Нева МБ 23-СД27. Первый запуск

Вспашка мотоблоком Нева МБ 23-СД27

Уборка снега мотоблоком Нева МБ 23-СД27

Уборка картофеля мотоблоком Нева МБ23-СД27

Обслуживание и инструкция по эксплуатации

Масло и топливо

Производитель рекомендует использовать для дизельных двигателей мотоблоков «Нева» МБ23, СД23, СД 27 смазочное масло для дизельных двигателей сорта СС или выше по классификации API.

Рекомендуемый вид топлива: автомобильное дизельное топливо.

СД23 и СД27 — это мотоблоки с высокооборотными дизельными двигателями, поэтому производитель рекомендует использовать только высококачественное автомобильное дизельное топливо, так мотоблок прослужит дольше, а его работа будет более стабильной.

Масляный фильтр рекомендуется чистить каждый раз, когда производится замена масла.

Обслуживание стартера мотоблока

Вращающиеся части, фрикционные части и пружину смазывать термостойкой консистентной смазкой или жидким маслом во время разборки или в конце сезона использования.

Техническое обслуживание двигателя мотоблока

Если двигатель часто перегревается, необходимо удалить всю пыль, мусор и грязь с цилиндра, головки цилиндра, карбюратора и системы регулятора оборотов.

Проверяйте, не подтекает ли топливо, чтобы избежать вероятности воспламенения мотоблока во время работы. Если обнаружена подтечка, ослабленное соединение нужно подтянуть либо заменить износившуюся деталь на новую.

Регулярно проверяйте затяжку болтов и гаек, поскольку их разболтанность может нанести вред двигателю или другому оборудованию.

Недостаток масла приводит к сбоям работы двигателя — следите за уровнем масла, доливая его по необходимости.

После первых 25 часов работы замените моторное масло.

Каждые 100 часов работы необходимо:

• очищать и/илименять масляный фильтр;
• проверять уровень электролита батареи;
• сливать воду с топливного фильтра.

Каждые 500 часов работы следует:

• чистить топливную форсунку;
• проверять и регулировать зазоры клапанов;
• удалять нагар с головки цилиндра.

Каждые 100 часов работы нужно:

• менять поршневые кольца, трубки;
• менять топливный фильтр;
• проверять седла впускного и выпускного клапанов, выполнять проточку клапанов, если это необходимо.

Капитальный ремонт двигателя выполняется каждые 1500 часов работы — следует перебирать и ремонтировать двигатель, это восстановит мощность двигателя и продлит срок его службы.

Отзывы владельцев

Понять, как будет работать ваш мотоблок после покупки, вам помогут отзывы реальных владельцев, уже купивших мотоблок «Нева» МБ23 (любую его модификацию)

Андрей, Закарпатье, Украина:

«Я владелец дизеля СД27. Считаю, хороший мотоблок в своей модификации. Фара действительно помогает работать вечером. Не могу сказать ничего плохого — своим и траву косил, и грузы возил по участку, и свои 20 соток обрабатывал под посев. Кому важно соотношение качества и цены, берите, не пожалеете!»

Николай, Московская область, Россия:

«Отец отговаривал брать дизельный мотоблок, сам он работает с бензиновым. Но я купил и не пожалел. Плюсов много, то, что он тяжелый, как многие говорят, так это не минус для меня, а наоборот достоинство. Двигатель работает достаточно тихо, я не ожидал. Два года пользуюсь уже, проблем с МБ23 не возникало. Взял обычный, без фары, мне она без надобности. Мощный мотоблок, рекомендую!»

Александр, Полтавская обл. Украина:

«Неву МБ23 сд23 брал из принципа «запчасти всегда под рукой». Да и по цене приемлемо, а белорусские или китайские аналоги не впечатлили. С первых дней мотоблок радовал, запускался легко, по земле шел плавно, вибрация минимальная при работе, это очень порадовало. У меня участок 150 соток, маленьким бензиновым блочком такой не обработаешь, а дизель прет как бык! Советую.»

Вы так же можете помочь другим читателям нашего сайта своими отзывами по данной модели мотоблока, если вы являетесь обладателем дизельного мотоблока Нева МБ-23: модификации СД23, СД27, СД27-СФ, можете оставить отзыв о нем, или же задать любой интересующий вас вопрос по этой модели ниже в комментариях.

Брать или не брать Неву?

Здравствуйте, господа! Необходима консультация продвинутых пользователей
мотоблока Нева. Собираюсь его приобрести. Исходные данные такие. Живу в пригороде, сад соток 8, огород 25 на 80. Огород пашется на зиму, земля хорошая, по весне только закрываю влагу ручной бороной и садим картошку
(пол огорода) вручную, остальное под всякое (огурцы, помидоры, морковка, свекла и т.д.). Основные инструменты — борона, вилы и тяпка.Прошу
проконсультировать : брать или не брать Неву (у нас $ 1170 Subaru 7). На форумах читал, что она вроде падает, зарывается, тяжелая. Какие проблемы меня ожидают? 10 фрез потянет? Какие хитрости, секреты? Заранее благодарю за ответ.

посмотрите поиском прошлогодние и надавние обсуждения.
вполне нормальный агрегат.
правда с бороной не получится.
для этого нужно чтобы рукоятки вбок можно было смещать.
и еще главное чтобы с сервисом и запчастями проблем не было.

Пересмотрел все дачные форумы. Двоякое отношение к Неве: с одной стороны все распродают Неву, с другой — нормальный агрегат. Хотелось бы конкретики и отзывов от тех, кто работал. Я, к сожалению, даже рядом не стоял. Дополню — весу во мне 23 от веса Невы, рост соизмерим с ее геом размерами. земля по весне — пух. Настораживают отзывы, что она типа прыгает, вырывается из рук, затрахаешься ее таскать. я же надеюсь , что при культивации (пахать не буду) нужно только подруливать чуть-чуть.
Благодарю за ответы.

Что Вас не устроило в Салюте?

Имею Неву и Крота уже 15 лет. Имею, также, два огорода: «маленький» — 5 соток, и «большой» — где-то 18 соток.
Маленький — под овощи, большой — под картошку. Так вот, «маленький» огород возделываю только Кротом — Неву тяжело разворачивать. Большой — в основном трактором (вспахать, нарезать борозды, выкопать). Невой только окучиваю. Кроме этого, Невой бороню ту половину огорода, которую засееваю овсом. В основном Нева используется как «телега» для перевозки груза (той же картошки 🙂 ), да чистки снега зимой. Планирую купить к ней роторную косилку «Заря» чтобы скашивать овес, а то «забодался» косить бензотриммером.

Здравствуйте, господа! Спасибо всем, кто откликнулся.Склоняюсь к Неве, потому что мощный агрегат, с хорошим тяговым усилием — 180 кг, например, был такой минитрактор ХТЗ 11лс с тяговым усилием 200 кг, поэтому для одноосного трактора, каким явл Нева, это не плохо. В форумах ругают Неву, в основном владельцы других агрегатов. Нева МБ2, как заявляет завод изг., имеет возможность разблокировки колес, что повышает маневренность. Хотелось бы услышать отзыв владельцев таких машин.Какие проблемы, какие трудности? Может кто опишет технологию производства картошки с пом. Невы ( подробно: чем нарез борозды, как окучивть — где проходят колеса, однокорп. или двукорп окучник, есть спец грунтозацепы для окучив диам 70 см, как маневрировать, как копать и т.д.). Может кто знает ссылки в инете?

Под посадку картошки огород культивируем фрезами ( на моём «2К» стоит их 6 штук)
Можно после и пробороновать. Я бороную не всегда.
Ставим мото на край огорода. Оставляем для крайней грядки земли для окучки и
делаем борозду.Накидываем в образовавшуюся борозду картофель. Разворачиваем
мото и одним колесом едем по борозде с картошкой до конца грядки. Разворачиваемся
и снова нарезаем новую грядку. Одно колесо должно идти по образовавшейся борозде от
засыпки картофеля. И так далее. Если народу для накидки дохрена то на 20 соток уходит
1,5-2 часа. После этого беру брёвнышко и заглаживаю получиашиеся грядки.

ВалНик написал :
Здравствуйте, господа! Спасибо всем, кто откликнулся.Склоняюсь к Неве, потому что мощный агрегат, с хорошим тяговым усилием — 180 кг, например, был такой минитрактор ХТЗ 11лс с тяговым усилием 200 кг, поэтому для одноосного трактора, каким явл Нева, это не плохо. В форумах ругают Неву, в основном владельцы других агрегатов. Нева МБ2, как заявляет завод изг., имеет возможность разблокировки колес, что повышает маневренность. Хотелось бы услышать отзыв владельцев таких машин.Какие проблемы, какие трудности? Может кто опишет технологию производства картошки с пом. Невы ( подробно: чем нарез борозды, как окучивть — где проходят колеса, однокорп. или двукорп окучник, есть спец грунтозацепы для окучив диам 70 см, как маневрировать, как копать и т.д.). Может кто знает ссылки в инете?

Как я выше писал, большое поле использую для выращивания картошки. Причем, половину поля каждый год засаживаю овсом с викой для севооборота (чередуя каждый год местами). Весной все поле вспахивает трактор. На той половине, где картошка, трактором нарезываются борозды. В гребешки борозд «под лопату» высаживается картошка. После того, как ботва вырастет сантиметров на 15, первый раз окучиваю Невой однорядным окучником (использую от Крота). Делаю это так: вместо колес одеваю культиваторы по ОДНОМУ на каждую сторону. Весто сошника одеваю окучник. Лопасти окучника разведены по максимуму. Иду по БОРОЗДЕ — культиваторы разрыхляют почву, а окучник раздвигает её по сторонам засыпая ботву. При этом никакого «напряга» нет. Через 2 недели окучиваю точно так же второй раз. «Напряг» в том, что ботва уже большая и чтобы её не повредить, спереди идет жена и раздвигает ботву (если это нужно). Данный способ хорош тем, что не нужны дополнительные колеса, чтобы увеличивать клиренс, и тем, что окучивать можно практически при любой высоте ботвы (правда, нужна при этом жена 🙂 ). Выкапываю картошку трактором (пробовал карофелекопалкой — не понравилось — очень «геморно» и напряжно у меня всё это получалось).

Теперь, про вторую половину поля. Трактором вспахиваю ОСЕНЬЮ. Весной мотоблоком только бороню. Использую для этого борону от «лошадки» (сосед за пиво отдал 🙂 ). Размер её где-то 80х60. Сначала попробовал «пройтись» пешком, привязав борону к сошнику — не понравилось — тяжеловато и натопаешься. После этого, прицепил к мотоблоку прицеп, к прицепу цепью привязал борону, и стал боронить. Получается здОрово! Во-первых, просто сидишь и едешь. Во-вторых, едешь быстро -на второй скорости. В-третьих, высокое качество (первый раз бороню просто бороной, второй раз, на борону кидаю утяжелитель — один «блин» и бороню с ним). После этого вручную засееваю и после этого ещё раз бороню.

Теперь по вопросу нарезки борозд. Нарезаю борозды на «маленьком» огороде Кротом (в принципе, вместо Крота можно использовать и Неву, но огород маленький, часто приходится разворачиваться, а Крот весит в два раза меньше). Для этого сначала культивирую, затем, спереди оставляю по одной фрезе, а сзади цепляю окучник и «нарезаю» первую борозду. Разворачиваюсь, и иду обратно нарезая вторую борозду. При этом, отступаю от первой на 20-30 см. (на глаз). И так до конца площадки. Таким же способом нарезаю борозды под грядки.

Мотоблоки Нева

Мотоблоки «Нева» выпускаются на предприятии «Красный Октябрь», которое работает более 120 лет. Мотоблоки «Нева» продаются в России и странах СНГ. Отличительная особенность техники состоит в оптимальном подборе трансмиссии. Двигатели устанавливают отечественного или импортного производства. Отзывы владельцев мотоблоков «Нева» расскажут вам об их особенностях подробнее.

Купили участок рядом с родителями. Возникла потребность в мотоблоке для работ на участках: вспахать, окучить, перевезти что-нибудь, зимой снег убрать. Думали культиватор или мотоблок.

Решили мотоблок, функций у него побольше, для нашей необработанной почвы и снежных зим самое то. Выбирали между Невой, Патриотом, Авророй. По соотношению цена/качества выбрали Неву. Модель взяли МБ-23 Мультиагро, 8 передач вперед, 4 назад, и сразу навеску.

Мотоблок мощный, тяжелый и при этом достаточно маневренный. Двигатель Ямаха, расход небольшой. Удобный откидной щиток для переключения передач. Покупкой довольны все. К зиме купили снегоуборщик.

Количество передач ( 6-вперед, 2 — назад), легко подобрать нужную для конкретной задачи. Участок у меня не равномерный, есть и глина и песок, с мотоблоком обрабатывать проще, передачу понижаю и иду дальше, причем переключания передач на руле. Отдача в руки небольшая, спокойно работаю 40 минут без перерыва, за это время вспахал и нарезал грядки под картофель.

Движок японец Хонда, все надежно, сбоев с ним не было.
Масло заливаю сам, удобно проверять его уровень специальной пробкой.

Мотоблок можно поворачивать в обе стороны, не поднимая на себя весь.

Количество передач ( 6-вперед, 2 — назад), легко подобрать нужную для конкретной задачи. Участок у меня не равномерный, есть и глина и песок, с мотоблоком обрабатывать проще, передачу понижаю и иду дальше, причем переключания передач на руле. Отдача в руки небольшая, спокойно работаю 40 минут без перерыва, за это время вспахал и нарезал грядки под картофель.

Движок японец Хонда, все надежно, сбоев с ним не было.
Масло заливаю сам, удобно проверять его уровень специальной пробкой.

Мотоблок можно поворачивать в обе стороны, не поднимая на себя весь.

Сказать хорошего можно еще много чего, руль настраивается как хочешь, перебрасывать ремень на шкивы не сложно, главное руки и голова, если они на месте, с этим мотоблоком проблем у вас не будет.

Заводился зимой убирал снег отвалом.

Мотоблок с двигателем ямаха 13лс все работает только троса разобщения сразу перестали работать, обратился распределитель ремня верхний и без переделки не подходит доп оборудование.

В зимний период без теплого помещения отказывается работать редуктор мульти .

В остальном пока все работает. Из доработки установлен счётчик моточасов изменено переднее сцепное устройство. Как у предыдущей серии. И еще слабое крепление руля по высоте.

Не подходят ремни все подбираются отдельно, очень слабые заводские адаптеры сцепки при буксировки прицепа разбивается отверстие штатным стопорным пальцем. Лечится установкой статора с широкой шайбой.

Вес в 92 кг достаточен для хорошей работы 6ю фрезами. 8 если — думаю, будут проблемы с маневрами.

Глубина культивации — явно больше указанных 20ти см. радует!

Переключать все не так-то просто. Хорошо, что продавец в магазине при заводе обо всем предупредил! Если кто в стороне покупает — внимательно читайте инструкцию.

При попытке увеличить крутизну разворота — погнул сошник! Он из сырого металла. Отрихтовал и стал осторожнее.

Мотоблок Нева МБ23 МультиАГРО — это крутая и мощная техника. Я очень рад, что в свое время купил именно его.

В комлекте к мотоблоку идут 4 фрезы, по 2 штуки на каждую сторону. Но я бы советовал докупить еще комплект фрез, и поставить сразу по 3 штуки с каждой стороны. Тогда ширина захвата будет 120 см, и участок можно разрыхлить на много быстрее. Я свой участок в 20 соток прорыхлил за 45 минут. Раньше, на это уходило несколько часов. Кстати, что касается, качества культивации, то земля после такой культивации словно оживает.

Прямо смотреть приятно. С плугом мотоблок справляется отлично. У мотоблока вес 105 кг, поэтому обхожусь без грузов. Здесь главное — установить грунтозацепы и правильно выставить плуг. В остальном мотоблок хорошо пропашет. На мотоблоке я также ездил с телегой. Нагружал ее до 500 кг. И вперед с песней. Мотоблок тянет даже в гору. Тяговое усилие у этой техники реально большое.

Обслуживание мотоблока Нева МБ23 МультиАГРО не вызывает проблем. Здесь главное, пользоваться качественным бензином и маслом, во время проходить ТО и своевременно менять расходники. Сервисных центров в нашей области много. Так что с запчастями и обслуживанием проблем нет.

Что мне нравится в этом мотоблоке.

Во-первых, мощный ямаховский двигатель в 12 л.с., моторесурс которого 5000 часов. Это значит, что двигатель будет исправно работать круглогодично несколько лет. А еще на двигателе установлен балансир, поэтому вибрация у него минимальная. Кроме того, у двигателя небольшой расход топлива, и он не перегревается при больших нагрузках. Работает двигатель на бензине АИ-92 или АИ-95.

Во-вторых, в мотоблоке Нева МБ23 мне нравится редуктор МультиАгро. У него 8 передач вперед и 4 передачи назад. Это говорит о том, что скоростные режимы более четко подобраны. И можно подобрать скорость как раз под конкретные условия работы. Я впервые встречаю такой набор в мотоблоке. Также у редуктора особая форма нижней части, поэтому он оставляет после себя меньшую борозду.

В-третьих, в мотоблоке есть расцепитель обоих колес. Благодаря этому мотоблок можно легко развернуть как в правую, так и влевую сторону.

В-четвертых, у мотоблока есть возможность изменить диапазон передач с повышенной на пониженный и обратно с помощью рычага на редукторе. Это удобно.

В-пятых, у мотоблока Нева МБ23 удобный руль, положение которого можно менять как по высоте, так и по углу поворота. Регулировка руля по углу поворота очень полезная вещь. Если повернуть руль в сторону, то будешь идти не за мотоблоком, а рядом с ним. И получается, что ты не будешь затаптывать обработанную почву ногами.

В-шестых, все ключевые рычаги управления находятся на руле, вблизи рукоятей. Поэтому управлять мотоблок достаточно легко. Только рычаг удвоителя расположен на редукторе. Но им пользуешься не так часто.

Отзывы о мотокультиваторах Нева

Нева является одним из самых популярных брендов производителей малой сельскохозяйственной техники на отечественном рынке. Российский фермер выбирает мотоблоки петербургского производства в большей степени за оптимальное соотношение качества и цены. Компактные мотокультиваторы справляются с большинством сельскохозяйственных задач, экономя силы и время земледельца. Техника наилучшим образом подойдет дачникам и владельцем небольших частных участков.

В этом разделе собраны отзывы о различных моделях мотоблоков и мотокультиваторов Нева. Владельцы делятся своими впечатлениями о работе техники, её достоинствах и недостатках. Выбор агрегата с учётом реальных отзывов становится намного проще и эффективнее.

• Текущий рейтинг 5/5

Хороши культиватор, выбирали из лёгкий что б можно было возить в багажнике, этот отлично помещается если сложить ручку. Для огорода у дома то что надо, не знаю как он на целине работает, но на огороде который из года в год копали лопатами всё отлично берёт!

• Текущий рейтинг 0.00/5

• Текущий рейтинг 5/5

Хороший отечественный культиватор, просто и надёжно. Ножи через редуктор крутятся, так что можно сказать что получается в итоге усилие больше, чем 4 л.с. перемалывает всё. Главное колесо есть небольшое что б не тащить или не носить вдвоём.

• Текущий рейтинг 0.00/5

• Текущий рейтинг 4/5

Достаточно тяжёлый, пашет хорошо, нигде не скачет врезается в грунт без проблем. Впереди колёсики удобные можно перетаскивать по участку самому.

• Текущий рейтинг 0.00/5

• Текущий рейтинг 5/5

Мотоблок очень помогает на даче, собственно из-за того что у нас всего 5 соток и была взята эта модель небольшая. Очень удобно опорное колесо впереди не даёт ему перекидываться, да и при перегоне с места на место удобнее.

• Текущий рейтинг 0.00/5

• Текущий рейтинг 5/5

Хороший аппарат с освещением, не проблема вечером работу закончить или с утра пораньше начать. Коробка хорошо отстроена включаются скоростя чётко.

• Текущий рейтинг 0.00/5

• Текущий рейтинг 5/5

Считаю что нева лучшие мотоблоки из наших, у многих знакомых именно нева, даже видно что собрано по человечески всё, никаких косяков, приятно что говорится взять в руки.

• Текущий рейтинг 0.00/5

• Текущий рейтинг 5/5

Доволен мотоблоком, оправдал все надежды! Да и выглядит хорошо и аккуратно. Мощности выше крыши.

Привет. А у него есть дифференциал? И если его нет, то есть возвожность туда поставить разблокиратор?

• Текущий рейтинг 0.00/5

• Текущий рейтинг 4/5

Благодарность магазину, проконсультировали, доставили, проверили.

• Текущий рейтинг 0.00/5

Вы оставляете
заявку на покупку

Бесплатная сборка
и предпродажная
подготовка

Водитель доставляет
ее по адресу без
предоплаты

Вы проверяете
внешний вид и
работоспособность