Ремонт камаза своими руками

Все, что Вы хотели знать про ремонт КАМАЗА своими руками

Ремонт КАМАЗа своими руками: Профилактика

Своевременная профилактика – верный способ предотвращения поломок, поэтому для грузовика типа КамАз техническое обслуживание и ремонтные работы осуществляются четко по графику, составленному на основании заводских рекомендаций. Начальный период эксплуатации нового КАМАЗа, установленный заводом-изготовителем, составляет одну тысячу километров. На протяжении этого этапа важно соблюдать скоростной режим (не выше пятидесяти километров/час) и избегать чрезмерной нагрузки на грузовик (не более 75% от нормы).

Любая комплектация нового КАМАЗа сопровождается необходимой документацией, в состав которой входит руководство по его ремонту.

Ремонт КАМАЗа своими руками: Типовые работы

Плановый ремонт автомобиля осуществляется с целью предупреждения его значительных поломок. Одна из основных профилактических мер – регулярная замена всех автомобильных жидкостей (охлаждающей, смазочной и тормозной) в системах, подбираемых в соответствии с нормами и требованиями завода-изготовителя. Возникновение протечек охлаждающей системы, нарушение целостности клапанов и прокладок бачка – это поломки, которые водитель должен устранять безотлагательно.

Промедления в ремонте могут стать причиной кавитационных повреждений в строении блока и насоса, что негативно отразится на работе всего автомобиля.

При сигнальном оповещении о снижении давления в системе смазки потребуется срочное проведение ремонта двигателя КАМАЗа собственными силами водителя. Дальнейшее движение грузовика при такой поломке нежелательно.

Эксплуатация транспортного средства с нарушением герметичности впускного тракта системы ДВС может повлечь преждевременный износ мотора автомобиля.

Для профилактики возникновения трещин в креплениях головок цилиндра потребуется надежная изоляция болтовых отверстий, чтобы предотвратить внутреннее попадание жидкостей и загрязнений. Описанные манипуляции рекомендованы и при проведении замены головок блока цилиндра ДВС.

Определенные виды ремонта требуют проведения сварочных работ. Важным моментом при их выполнении является отключение батареи аккумулятора. Одновременно с генератора снимается плюсовой контакт. Провод массы сварочного аппарата при этом должен подсоединяться на небольшом расстоянии от сварного шва.

ВИДЕО: Ремонт ПГУ Камаз своими руками

Ремонт КАМАЗа своими руками: Особенности проведения техосмотра собственными силами

Регулярное техническое обслуживание автомобиля и его профилактический осмотр позволяют забыть о проблеме возникающих в пути поломок и необходимости их устранения. Рекомендуется перед каждым выездом проводить осмотр главных деталей КАМАЗа, а также осуществлять проверку уровня всех рабочих жидкостей в его системах.

Водитель самостоятельно выполняет следующие действия:

• проверяет целостность колес и давление в шинах;
• проверяет функционирование привода рулевой системы;
• тестирует реакцию системы тормозов.

Плановые технические проверки КАМАЗа в автосервисе рекомендуется проводить не реже двух раз в календарный год. Сезонность таких мероприятий обусловлена подготовкой грузовика к использованию в летний и зимний периоды.

Ремонт КАМАЗа своими руками: Советы бывалых

При должных условиях эксплуатации транспортного средства ремонтные работы требуются значительно реже. Существуют конкретные рекомендации водителю относительно ситуаций, неожиданно возникающих в дороге:

• при обнаружении утечки охлаждающей жидкости в систему допускается доливка воды. Данная мера – из разряда вынужденных, позволяющая водителю доехать до места проведения полноценного ремонта;
• при буксировке грузовика с неработающим мотором обязательной процедурой является снятие карданного вала. Игнорирование данного требования приведет к задирам подшипников шестерен вторичного вала в КПП, впоследствии чего потребуется досрочный ремонт коробки передач;
• при длительном движении автомобиля по дороге, залитой жидкой грязью, рекомендуется время от времени осуществлять промывание поверхности радиатора под сильным напором воды. Для этого потребуется поднять кабину КАМАЗа и аккуратно, не попадая водой на генератор, осуществить манипуляцию. Регулярные промывки позволят в обозримом будущем избежать ремонтных работ радиатора.

Скачать руководства по ремонту КАМАЗа своими руками

42 плаката, которые наверняка пригодятся Вам при ремонте КАМАЗа своими руками
Автор: Трактороэкспорт
Год выпуска: —
Формат: rar (3 Мб)
Краткое описание:
Данный архив содержит 42 плаката с визуальным представлением устройства и механизмов, что очень пригодится при ремонте КАМАЗа своими руками.

Автомобили КАМАЗ 5320 и Урал-4320. Учебное пособие.
Автор: под ред. В.И. Медведкова.
Год выпуска: 1981 г.
Формат: djvu (5,5 Мб)
Краткое описание:
В учебном пособии изложены основные положения по устройству и эксплуатации автомобилей КАМАЗ 5320 и УРАЛ 4320 в объеме программы технических школ ДОСААФ.

Для курсантов технических школ и профессиональных технических училищ , водителей и работников транспортных организаций.

Техническое обслуживание и ремонт КАМАЗа своими руками
Автор: Машков Е.А.
Год выпуска: 1997г.
Формат: pdf (25 Мб)
Краткое описание:
Иллюстрированное многокрасочное пособие знакомит читателей с устройством и ремонтом узлов автомобилей КАМАЗ. Все рисунки выполнены в многокрасочном исполнении. Альбом рассчитан на владельцев автомобилей, работников авторемонтных мастерских, учащихся школ, училищ, и ВУЗов, а также курсов по подготовке водителей. В процессе производства автомобили КАМАЗ постоянно совершенствуются. Поэтому отдельные узлы могут незначительно отличаться от описанных и показанных в альбоме.

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию
Автор: —
Год выпуска: —
Формат: pdf (11,5 Мб)
Краткое описание:
В книге приведены правила эксплуатации, технического обслуживания и ремонта. Описаны сборочные единицы, системы силового агрегата, системы управления и электрооборудования.

Ремонт автомобилей КАМАЗ своими руками
Автор: Титунин Б.А.
Год выпуска: 1987г.
Формат: djvu (10 Мб)
Краткое описание:
Учебное пособие написано в соответствии с программой подготовки автослесарей в СПТУ. Изложены конструктивные особенности автомобилей семейства КамАЗ сельскохозяйственного варианта, которые вызывают характерные неисправности агрегатов и деталей, влияющие на организацию и технологию ремонта машин. Изложены способы восстановления деталей на стационарных заводах, автотранспортных предприятиях и в полевых условиях.
Для подготовки автослесарей-ремонтников.Учебное пособие может быть использовано при профессиональном обучении рабочих на производстве

Вам нужны автошины при ремонте КАМАЗа?

11,00R20 Бел-124 нс 16

РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ КАМАЗ

При ремонте двигателя пользуйтесь следующими рекомендациями:

— до истечения гарантийного срока не разбирайте двигатель (не снимайте головки цилиндров, масля­ный картер, не нарушайте пломбы топливного насо­са высокого давления и не разбирайте его), в против­ном случае утрачивается право на гарантийный ре­монт двигателя. При необходимости допускается заменять топливопроводы высокого и низкого дав­ления, шланги, фильтры очистки масла, топлива, и воздуха, водяной насос, вентилятор, выключатель
гидромуфты, внешние крепежные детали, впускные воздухопроводы и допускные коллекторы, водо­сборные трубы, форсунки, штанги толкателей, тур­бокомпрессоры;

— разберите двигатель на поворотном стенде Р-770 (рис. 76). Перед установкой двигателя на стенд снимите полнопоточный фильтр очистки масла, вентилятор, выпускные коллекторы в сборе с пат­рубками, кронштейны передних опор, стартер. Для установки двигателя на стенд в отверстия для трубо­проводов предпускового подогревателя в блоке ци­линдров установите и закрепите кронштейны, после этого вверните пальцы 7 до упора. Вокруг горизон­тальной оси стенда двигатель поворачивайте враще­нием рукоятки червячного редуктора. Перед пово­ротом двигателя вокруг вертикальной оси стенда нажмите на педаль 3 фиксатора;

— трущиеся поверхности деталей, кроме огово­ренных особо, при сборке смазывайте моторным маслом;

— при креплении деталей посредством резьбовых соединений, кроме указанных в тексте особо, обес­печьте момент затяжки согласно табл. 6;

— уменьшайте моменты затяжки на 10%, если
моторное масло применяется в качестве смазочного
материала;

— неметаллические прокладки для удобства сбор­ки, при необходимости, вставьте с нанесением на одну из сопрягаемых деталей консистентной смазки. Следите, чтобы прокладки равномерно прилегали к сопрягаемым поверхностям, были плотно зажаты и не выступали за контур сопряженных поверхностей;

— при установке резиновые уплотнительные кольца и заходные фаски сопрягаемых деталей смазывайте консистентной смазкой;

— не подгибайте шпильки при надевании на них деталей;

— после ремонта сборочных единиц и замены их обкатайте двигатель на стенде, укомплектованном согласно требованиям ГОСТ 14846—69, в одном из приведенных ниже режимов в зависимости от заме­ненных деталей:

1. После замены коленчатого вала, распредели­тельного вала, одного или нескольких поршней или гильз, более половины вкладышей коренных или шатунных подшипников, а также более двух порш­невых колец проведите приработку в основном ре­жиме, включающем в себя «холодную» и «горячую» обкатку (табл. 7, 8). В начале «холодной» обкатки допускается температура масла, подаваемого в дви­гатель, 50 °С и выше. Давление масла в главной магистрали системы смазки не ниже 98,07 кПа (1 кгс/см 2 ) при минимальной частоте вращения хо­лостого хода и 392,3. 539,4 кПa (4 . 5 кгс/см 2 ) — при частоте вращения 2600 мин -1 .

Перед «горячей» обкаткой проверьте, и при не­обходимости отрегулируйте тепловые зазоры в га­зораспределительном механизме, угол опережения впрыскивания топлива, затяжку болтов крепления головок цилиндров.

Выбрасывание и подтекание воды и топлива, а также прорыв газов в местах соединений не допу­скаются.

2. После замены менее половины вкладышей коренных или шатунных подшипников или по одно му поршневому кольцу не более чем в двух цилинд­рах проведите приработку в режиме «горячей» об­катки.

3. После замены головки цилиндра или других деталей, замена которых требует снятия головки, после снятия ее для осмотра деталей цилиндро-поршневой группы, а также замены масляного, во­дяного или топливного насосов, привода топливно­го насоса, шестерен распределения, манжет колен­чатого вала, картера маховика, передней крышки блока проведите приработку двигателя в режиме, указанном в табл. 9.

4. После переборки без замены агрегатов, сбо­рочных единиц, деталей проведите приработку дви­гателя в режиме согласно п. 3.

Обкатка двигателя должна всегда заканчиваться на автомобиле с соблюдением рекомендуемых ско­ростей движения, указанных в разделе «Обкатка автомобиля» Руководства по эксплуатации, при­лагаемого к автомобилю.

Для снятия шестерни привода топливного насоса в сборе с валом:

— выверните четыре болта 4 (рис. 77) крепления компрессора и снимите компрессор; выверните три болта 3 крепления насоса гид­роусилителя руля и снимите насос

— выверните два болта 4 (рис. 78) и два болта 1 крепления задних пластин, ослабьте затяжку стяж­ного болта 8 и снимите ведущую полумуфту 9 в сборе с фланцем 7 и передними пластинами 6, выверните два болта 3 и снимите задние пластины 11;

Рис. 78. Привод топливного насоса высокого давления: 1-болты крепления задних пластин; 2 – фланец задний ведущей полумуфты; 3, 4 – болты; 5 – болты крепления передних пластин; 6 – пластины передние; 7 – фланец передний полумуфты; 8 – болт стяжной; 9 – полумуфта ведущая; 10 – гайка; 11 – пластины задние

— отверните гайку 10 (см. рис. 78) и съемником 2 (рис. 79) снимите фланец 1 ведущей полумуфты 9 (см. рис. 78); — снимите корпус 1 (см. рис. 77) заднего под­шипника в сборе с манжетой;

— снимите шестерню привода топливного насоса высокого давления в сборе с валом (рис. 80).

Рис. 79. Снятие фланца ведущей полумуфты съемником: 1 – фланец ведущей полумуфты; 2 – съемник

Рис. 81. Снятие гильзы цилиндра съемником И801.05.000: 1 – винт; 2 -рукоятка; 3 – корпус; 4 -опора; 5 – гильза; 6 – захват

При сборке совместите метки на торцах шестерни привода и шестерни распределительного вала. Стяж­ной болт 8 (см. рис. 78) затяните после установки сборочной единицы на двигатель.

Для снятия гильзы цилиндра съемником И80 1.05.000 (рис. 81) сложите захват 6 вдоль винта 1 и в таком виде вставьте его внутрь гильзы.

Зацепив захват за нижний торец гильзы 5, устано­вите его перпендикулярно винту, после этого уста­новите опоры 4 в отверстие на привалочной плоско­сти блока и, вращая рукоятку 2, выверните винт до полного снятия гильзы.

Для снятия картера маховика:

— снимите компрессор (см. выше);

— снимите насос гидроусилителя руля (см. выше);

— выверните три болта 2 (см. рис. 77) и снимите рым задний; снимите скобы крепления трубки 5 отвода топлива от форсунок;

— выверните болт крепления масляного щупа; выверните болты крепления маховика и монтажны­ми болтами с резьбой М8 (рис. 82) снимите маховик;

Ремонт Камаза

Ремонт убитых балансиров Камаз и немного по ходовке!

Капитальный ремонт КАМАЗА. БЫЛО/СТАЛО

Продажа КАМАЗОВ с пробегом и после капитального ремонта, по наличию и под заказ 89093111105.

Ремонт КамАЗа: снимаем энергоаккумулятор, делаю сетку, попытка демонтажа фаркопа. 5 рейсов

Помощь в развитии канала карта сбер: 4276 3800 3689 2243 *энергач сняли до меня. И установили на следующий день* .

Капитальный ремонт КАМАЗа

Приветствуем Вас на нашем канале ООО “ТАГР”, мы компания занимающаяся переоборудованием, доработкой и ремон.

Ремонт КаМАЗа в Долми

КамАЗ после капитального ремонта лучше чем новый?! Экскурсия по лучшему в России сервисному центру!

КамАЗ после капитального ремонта лучше чем новый?! Экскурсия по лучшему в России сервисному центру! Мы.

Кап ремонт! Восстановление камаза!

Ремонт головки Камаз

Восстановление (капитальный ремонт) КАМАЗ 55102. Второе рождение.

Восстановление КАМАЗ 55102 состояло из таких работ: – Капитальный ремонт двигателя – Ремонт КПП – Ремонт подвес.

Мужик купил КамАЗ по цене металлолома и восстановил его в идеальное состояние

Мужик восстановил КамАЗ в идеальное состояние. Мужик приобрёл старенький КамАЗ 53212, и решил его восстановит.

Капитальный ремонт Камаз 6460 и 44108 тягач. На продажу. АйдарКа

Капитальный ремонт Камаз 6460 и 44108 тягач. На продажу. АйдарКа ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️ ☎️ЗАКАЗАТЬ КУЗОВ НА КАМАЗ.

(18+) Много мата, РЕМОНТ КАМАЗА )

Страничка ВКонтакте , Инстаграм ,

Восстановление (капитальный ремонт) Камаз 5320. Переоборудование в Камаз 55102. Второе рождение.

Автомобиль КАМАЗ 5320 (бортовой) 1991 г.в. Переоборудован под марку КАМАЗ 55102 в 2018 г. В автомобиле были произведен.

Обкатка. Вот так должен работать 740-10.

Капитальный ремонт (восстановление) кабины автомобиля КамАЗ 55102

Капитальный ремонт (восстановление) кабины автомобиля КамАЗ 55102. В ходе капитального ремонта кабины были.

Ремонт шкворня Камаз. Установка упорного подшипника вместо шайб!

Краткое пособия, как справится с заклинившем или провернутыми втулками на шкворне в Камазе, звыняйте за.

Капитальный ремонт (восстановление) рамы автомобиля КамАЗ 5410

Грузовое СТО, ООО “Сапсан-322” Украина, г. Днепр, ул. Саранская, 59 Контактные телефоны: +38 067 543-31-39 (Viber) +38 066.

ЧАСТЬ 1.КАК РАЗОБРАТЬ ЭНЕРГОАККУМУЛЯТОР КАМАЗ. РЕМОНТ. ПЕРЕБОРКА.ВИНТОВОЙ ПРЕСС.

ЧАСТЬ 1. Переборка и ремонт энергоаккумулятора Камаз тип 20. Пресс для разборки. Как разобрать энергоакумуля.

Подробная разборка двигателя Камаз 740!

Вот снял последствия неправильной замены головки, когда выпадает седло, нужно менять и головку и поршень.

Ремонт рулевого насоса КАМАЗа и как прокачать ГУР

Мой Инстаграмм По вопросам неисправности воздушной системы КАМАЗ обращаться.

Подготавливаем чулок к установке на мой Камаз!

Всем Мира и Добра. И да прибудет с Вами сила. Карта Сбербанка :5168 3708 3943 2816 Bukhar Yevhen На ремонт моего Камаза.

Ремонт передка Камаз, стуки пропали

Если при повороте руля и без слышны стуки то тебе это видео очень поможет . Раскидал передние пальцы убрал.

Капитальный ремонт грузовых автомобилей КамАЗ с гарантией 1 год или 45 тысяч км по всей России!

Принимаем заказы на любой КамАЗ вне зависимости от наличия ремфонда❗С гарантией 45 тысяч км или 12 месяцев.

КАК Я КУПИЛ УБИТЫЙ КАМАЗ И ВОССТАНОВИЛ ЕГО ДО ИДЕАЛЬНОГО СОСТОЯНИЯ . SUPER TRUCK .

В этом видео мы приобрели убитый камаз,который разобрали до рамы,отреставрировали его, до идеального состо.

Ремонт ПГУ КамАЗа старого образца

Мой Инстаграмм По вопросам неисправности воздушной системы КАМАЗ обращаться.

ремонт кабины КАМАЗ (замена порогов) своими руками

менял пороги на камазе в первый раз, не чего сложного правдо детали жидкие слишком нужно дорабатывать.

Ремонт механизма переключения делителя КамАЗ ( гитара)

Мой Инстаграмм По вопросам неисправности воздушной системы КАМАЗ обращаться.

Ремонт кулисы Камаз, замена гофры глушака и перестановка!

Выкручиваю закисшие болты с коллектора и головки Камаз Евро2 Ч3.

Всем Мира и Добра. И да прибудет с Вами сила. Карта Сбербанка :5168 3708 3943 2816 Bukhar Yevhen На ремонт моего Камаза.

Ремонт двигателя КАМАЗ

Работа ремонта ДВС 30 000 рублей. Стоимость запасных частей расписано в самом видео. г. Набережные Челны ООО.

Капитальный ремонт сгоревшего КАМАЗ 6520

Приветствуем Вас на нашем канале ООО “ТАГР”, мы компания занимающаяся переоборудованием, доработкой и ремон.

Ремонт балансира на КАМАЗ, как не лохануться!

Интересные фото в Инстаграме -Группа Вконтакте .

ремонт передней рамки и установка лобового стекла (сборка камаза)

доделал рамку, пашка собирает свой камаз.

Восстановление (ремонт) и усиление рамы автомобиля КАМАЗ

Грузовое СТО, ООО “Сапсан-322” Украина, г. Днепр, ул. Саранская, 59 Контактные телефоны: +38 067 543-31-39 (Viber) +38 066.

Ремонт мостов КАМАЗ

Стоимость капитального ремонта камаза от 800 – 1100 рублей вместе с запчастями. Наименование работ Разобрка.

Рама#трещина#ремонт#камаз

Да разве это проблема))))

Энергоаккумулятор (тормозная камера) Камаз. Ремонт.

Ремонт шкворней камаз . Установил опорный подшипник

Тугой руль на КАМАЗе? Проверь шкворня . У меня стояли шайбы скольжения я не сторонник поставил опорный подш.

Ремонт Камаза 43118. Замена сальника воздушной подкачки.

Название говорит само за себя. Сергей и Роман подробно расскажут как стоит ремонтировать Камаз 43118, поведаю.

Ремонт ускорительного клапана Камаз со снятием и установкой!

Пригнали КАМАЗ на ремонт

Ремонт трещеток КамАЗ

Сборка двигателя Камаз, укладка вала и поршневой! Микротрещина в головке! ч1

Капитальный ремонт камаза сельхозника под заказ.

Добрый день! В данном видео показан процесс капитального ремонта автомобилей камаз, для клиента, под заказ.

Ремонт рамы камаза (ч 1)

Лопнула рама, разобрал пол камаза.

КАМАЗ ремонт КАБИНЫ сварочные роботы Часть 1

Вторую часть этого видео можно посмотреть здесь .

КАК Я КУПИЛ УБИТЫЙ КАМАЗ И ВОССТАНОВИЛ ЕГО ДО ИДЕАЛЬНОГО СОСТОЯНИЯ . FULL TRUCK REFURBISHED

В этом видео я рассказываю за автомобиль КАМАЗ который приобрели в плачевном состоянии, провели полный.

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ КАМАЗА ИЗ ЧЕРНОБЫЛЯ | ЕСТЬ ЛИ СМЫСЛ РЕМОНТИРОВАТЬ ЭТОТ КАМАЗ ?!

Друзья, как вы считаете нужно ли делать капитальный ремонт этой кабины❓ Мы в социальных сетях: Группа.

Камаз, ремонт кабины

На каналі багато цікавого Підписуйтесь Відео виходити Понеділок Четвер Також вступайте в групу в контак.

Ремонт задней тележки Камаз . Новая резина

Замена втулок на балансирах переобулся.

НОВЫЕ ВАЙНЫ (#gan_13_)

Как устроена IT-столица мира / вДудь

КТО ПОСЛЕДНИЙ УПАДЁТ, ПОЛУЧИТ 1000$ ЧЕЛЛЕНДЖ

ДИНА САЕВА О БЕДНОСТИ, РЕЛИГИИ И ЕГОРЕ КРИДЕ

Незлобин х Вассерман | ЧТО БЫЛО ДАЛЬШЕ?

ЧТО СТАЛО С КИШКОБЛУДОМ 14 ДНЕЙ СПУСТЯ?!

КАРАНТИН СНИМАЮТ, НАДВИГАЕТСЯ СОЦИАЛЬНЫЙ ВЗРЫВ!

,УГАДАЙ ДЕШЕВЫЙ ИЛИ ДОРОГОЙ ПРОДУКТ! колы в ролике не будет я закликбейтил вас

КОРОНАВИРУС: СТЫДНЫЕ ХРОНИКИ

КТО ЛУЧШЕ ПОСТРОИТ ДОМ ИЗ ФРУКТОВ ЧЕЛЛЕНДЖ !

Скандал в думе. Министр сошла с ума. Нам достаточно помогают, на большее не надейтесь

Мигранты и коронавирус. Массовая безработица, бесплатный патент

Вписка и Руслан CMH — Ачинск, синдром Туретта, Ивангай, чем Инстасамка круче Фейса

Моя Мама Забрала Это Из Моего Тела, Пока Я Был Под Наркозом!

❤ КТО из НАС ПЕРВЫЙ ПРИЗНАЛСЯ в ЛЮБВИ? КАК В КИНО.

Смотрите новые, популярные видеоролики онлайн в хорошем качестве. Быстрый поиск любого видео.

[email protected] Наша почта для жалоб и предложений