Штиль мс 180 замена поршневой

Самостоятельная замена маслонасоса на STIHL MS180

Сегодня мой обзор будет посещен тому, как заменить маслонасос и маслопривод на бензопиле STIHL MS180.

Для замены на понадобится, сам масло насос и его привод, я покупал их на Алиэкспресс по цене 500р, в местном магазине просили более 1500р.

О данной покупке я рассказывал в прошлом обзоре Китайские запчасти на STIHL MS180

Из инструментов нам понадобится.

– Шнурок из мягкой ткани

Для начала на шнурок “навяжем узелки”, это необходимо, что бы поршень не доходил до верхней мертвой точки!

Далее начинаем с разборки пилы, первое свечным ключом откручиваем две гайки и снимает кожух и шину с цепью.

Посоле этого нам необходимо со звездочки снять стопорное кольцо, после этого можно свободно уже снять саму звездочку и кожух сцепления, под которым находится игольчатый подшипник, который так же необходимо снять.

После этого нам необходимо снять диск сцепления пилы STIHL MS180, который удерживает гайка с левой резьбой. Для того что бы открутить сцепление, нам необходимо застопорить коленвал, для этого нам нужно, что бы поршень не доходил до верхней мертвой точки. Тут нам и пригодится наш шнурок из мягкой ткани, он обязательно должен быть из мягкой ткани иначе есть риск повредить поршень. Откручиваем свечу и засовываем туда шнурок, далее откручиваем сцепление с левой резбой. поршень застопорится и позволит нам открутить.

Поле снятия сцепления, под ним мы увидим привод маслонасоса, его так же откручиваем влево и снимаем, на нем 100% будут “Слизана” резьба по причине заклинившего насоса, то есть привод так же подлежит замене вместе с насосом.

Далее нам необходимо снять насос, для этого нам нужно разобрать полностью ручку, и вкрутив наш болт М5 вытащить насос. Эту процедуру сложно описать текстом поэтому я снял видео и предлагаю Вам посмотреть Видео по замене насоса, там все подробно рассказано.

Сборку естественно производим в обратной последовательности, обратите внимание насос нужно установить в определенном направлении, что бы он мог прокачивать масло.

Напишите пожалуйста в комментариях, как вы считаете стоит самому менять насос или лучше заплатить 1000р и доверить это профессионалам?

Если понравилась статья то оцените ей и подпишитесь на канал и на Ютубе тоже. Спасибо за внимание

Как поменять поршневую на бензопиле штиль 180

Основные неисправности бензопилы Stihl ms 180 связаны с поршневой группой. Рассмотрим, основные причины, по которым поршневую необходимо заменить. Дадим описание поршневой и алгоритм её замены.

Когда нужна замена поршня

Причин, по которым поршень необходимо заменить, как впрочем, и полностью поршневую, может быть достаточно много, но все их можно разделить на естественные и появившиеся в результате неправильной эксплуатации. Естественные, это износ образовавшийся из-за продолжительной эксплуатации бензопилы Штиль 180. Искусственных гораздо больше, например:

• перегрев двигателя и появление тепловых задиров;

• попадания в цилиндр инородного тела и появление механических задиров;
• облом поршневого кольца в результате превышения максимальных оборотов двигателя;
• облом юбки поршня из-за превышения оборотов;
• использование некачественного топлива, в результате чего поршневая группа бензопилы изнашивается со стороны впускного канала в цилиндре;
• эксплуатация бензопилы Штиль с загрязненным топливным фильтром, в результате чего снижается процент масла в топливной смеси;

Проводить диагностику ЦПГ необходимо в том случае если Штиль мс 180 резко потерял мощность или не заводится, при этом стартер инструмента не проворачивается. В случае если стартер проворачивается, но пила не запускается, при этом есть искра и топливо в цилиндр поступает исправно, необходимо измерить компрессию в двигателе.

При появлении подозрения на проблемы с ЦПГ, желательно обратиться в авторизованный производителем сервисный центр, т. к. только в нем могут без полного разбора точно диагностировать неисправность и при необходимости провести качественный ремонт.

9.5 – 11 Атм. считается нормальным показателем, при котором бензопила Штиль исправно запускается и выдает максимальную мощность, если компрессия ниже, есть вероятность того, что на цилиндропоршневой группе имеются задиры, либо её износ достаточно велик. В любом случае при пониженной компрессии, для дальнейшей диагностики, необходимо полностью разбирать пилу.

Определить наличие задиров на поршне, а также облом поршневого кольца, можно если снять глушитель и провести визуальный осмотр видимой части поршневой, при этом кольца на упругость можно проверить, надавив на них небольшой отверткой. На рабочих кольцах будет наблюдаться небольшое хождение, дефектное или зажатое поршневое кольцо ходить не будет.

Описание поршневой группы бензопилы Штиль 180

На бензопиле штиль 180, поршневая группа имеет диаметр 38 мм. Размерность ЦПГ бензопилы определяется диаметром поршня, цилиндр чуть больше. В стандартной комплектации ЦПГ MS 180 поставляется в комплекте с пальцем поршня, двумя поршневыми кольцами и двумя стопорными.

Внутренняя поверхность цилиндра должна быть идеально отшлифована и иметь глянцевый блеск, на что необходимо обратить внимание при покупке запасной ЦПГ для бензопилы stihl ms. Если на внутренней части цилиндра имеются повреждения, устанавливать такой цилиндр не нужно.

Отличительной чертой ЦПГ на Штиль МС 180 является то, что на нем установлено два компрессионных кольца, в то время, как практически у всех основных его конкурентов имеется всего одно. Как уверяет производитель, установка пары колец, позволяет лучше стабилизировать поршень в работе, усилить его охлаждение и повысить компрессию в двигателе, за счет чего улучшается запуск.

Как поменять поршневую на бензопиле Штиль 180

При необходимости замены старой поршневой и установки новой, необходимо знать, как правильно это делается и соблюдать определенный алгоритм действий. Также необходимо иметь небольшую шлицевую отвертку, специальный комбинированный ключ штиль, силовую отвертку, молоток, выколотку из мягкого материала, компрессор и стопор для поршня Штиль.

Приступая к работе по замене поршня или поршневой группы в сборе, бензопилу необходимо максимально качественно очистить от загрязнений. Далее, работа проводится по следующему алгоритму:

1. Снимается верхняя крышка с пилы и выкручивается свеча зажигания.
2. Убирается боковая крышка.
3. При помощи силовой отвертки удаляются стопора с амортизаторов бензопилы, после чего его ручка отсоединяется от корпуса.
4. Далее, необходимо снять ведущую звездочку и стартер.
5. В свечное отверстие установить стопор поршня и раскрутить гайку крепления маховика и сцепление.
6. Снять маховик, сцепление и механизм червячного привода маслонасоса, который расположен за сцеплением.
7. Раскрутить два винта крепления карбюратора и воздушного фильтра. Снять фильтр, рычаг управления двигателем и карбюратор Штиль.
8. Снять катушку зажигания и глушитель.

После того как все эти операции проведены, необходимо еще раз очистить пилу от грязи, после чего перевернуть ее днищем вверх и выкрутить четыре винта крепления двигателя к корпусу бензопилы. Выкрутив винты, двигатель отделяется от корпуса и еще раз очищается.

На снятом двигателе раскручиваются и снимается поддон, после чего поршень в сборе с коленчатым валом вынимается из двигателя.

Вынимая поршень из цилиндра, необходимо запомнить, как он был расположен относительно цилиндра.

Далее, при помощи небольшой отвертки, вынимаются стопорные кольца поршневого пальца, и коленвал отсоединяется от поршня.

В случае, когда необходимо заменить только поршень, можно установить его на коленвал, после чего смонтировать стопорные кольца поршневого пальца, при этом расположив их таким образом, чтобы место разрыва стопорного кольца, было направлено вниз. Это необходимо для того, чтобы при работе двигателя исключить вероятность самопроизвольного выскакивания стопорного кольца (согласно инструкции производителя Штиль). После этого устанавливаются компрессионные кольца, цилиндр смазывается моторным маслом и двигатель собирается.

Работу по установке поршня в цилиндр, необходимо проводить с максимальной внимательностью, т. к. компрессионные кольца хрупкие и легко ломаются.

Картер устанавливается на двигатель, в качестве прокладки используется герметик, после чего монтируются четыре винта крепления и затягиваются крест — накрест. Далее, двигатель устанавливается на корпус бензопилы. Последующая сборка производится по обратному алгоритму разборки.

Почему бензопила Штиль не заводится после замены поршневой

В случае, если пила не запускается после замены поршневой, необходимо проверить подачу топлива в камеру, а также провести диагностику системы зажигания. Очень часто при установке рычага управления на бензопилу, мастера забывают подсоединить провода, идущие от катушки зажигания, в результате чего искра пропадает и пила не заводится.

Также проблема может скрываться в пережатом шланге топливной подачи или в том случае если он вообще не подсоединен. Причин конечно может быть множество, но стоит помнить, что в том случае если все работы по замене поршневой проведены правильно, инструмент должен без каких-либо проблем запустится и нормально работать.

Видео

На видео можно посмотреть подробную видео инструкцию, в которой мастер во всех деталях показал, как правильно разобрать пилу и установить на нее новую поршневую. Также в видео можно увидеть как правильно проводится чистка пилы в процессе ремонта.

Итоги

Мы рассмотрели основные причины и неисправности бензопилы Штиль мс 180 при которых необходима замена ЦПГ. Но, как правило, в каждом конкретном случае, причины могут пересекаться, и для правильного ремонта, необходим комплексный подход к решению проблемы. Поставить на пилу новую поршневую, это не всегда означает решить проблему. Необходимо обязательно устранить причины возникновения неисправности и инструмент будет служить долго без возникновения проблем и необходимости ремонта.

Stihl ms 180

бензиновая, бытовая, 1.5 кВт, 31.8 см³, шаг цепи 3/8 дюйма, длина шины 35 см, антивибрация, 4.2 кг

595,00 р. от 5 продавцов

10 лет на сайте
пользователь #199229

У меня такая! Отдал 215$! За такие деньги самое то.

10 лет на сайте
пользователь #223656

Малавато будет! Годится только дровишек попилить. Но Stihl отличная контора! Но сам 180, это любительская, а не полупрофессиональная техника!

9 лет на сайте
пользователь #267621

У меня такая! Отдал 215$! За такие деньги самое то.

Фильтр посмотри какой воздушный стоит, если однослойный, которые раньше шли на эту модель, может лучше заменить на двухслойный, который сейчас выпускается для этих пил.

10 лет на сайте
пользователь #199229

marstil, Спс!

10 лет на сайте
пользователь #219801

взял работаю нормальная техника

11 лет на сайте
пользователь #156290

Купил 2 недели назад.

распилил сосну, елку. без проблем. пилит супер!

рекомендую.

Все вопросы в ЛС с ссылкой на тему, цитату не убирайте

10 лет на сайте
пользователь #190458

Режет хорошо, но последнее время стали появлятся непонятные проблемы с подачей топлива.

12 лет на сайте
пользователь #115807

очень слабенькая, для мелких работ

9 лет на сайте
пользователь #328941

вполне приличный агрегат. Пользуюсь 2 года. В быту для стройки нормально, только хотелось чуть мощнее.

Работаешь на полном газу, если бревнышко солидно. Запаса мощности нет.

9 лет на сайте
пользователь #376262

shax1, может быть, два года по разу в год. За 2 года эта пила клякнула-бы 2 раза. Стыдно брать такой слабенький сучкорез, скупой платит дважды.

9 лет на сайте
пользователь #311934

Force2, по Вашим постам создается впечатление, что вы или “лижбы потрепаться” или никогда не держали эту пилу в руках. за эи деньги отличная вещь. пилит хорошо быстро. и многим не надо дубы и буги валить. для садовых работ предостаточно. да и дерево любое положить хватит сил(без крайностей). И стыдного в покупке этой вещи ничего не вижу. Каждый берет себе по нуждам а это очень неплохая вещь.

9 лет на сайте
пользователь #376262

Dammit, это плохая вещь, и дерево любое она не положит, возможно с вами на спор.

9 лет на сайте
пользователь #376262

Dammit, но ничего удивительного, если вы ездите на ваз-2102, наверное – тоже хорошая вещь?

9 лет на сайте
пользователь #311934

Force2, а Вы, уважаемый, на чем ездите если не секрет ?

12 лет на сайте
пользователь #92040

Force2, конечно STIHL MS 660 или STIHL MS 880 мощнее чем 180, так же как БТР-90 пройдет там где любой джип застрянет. И обладатель данной мощной пилы обычно в 95% наемный вальщик леса или пильщик дров

Но если мне нужна пила, которую я использовал для расчистки заросшего старого сада от кленов, одичавших слив и тополей. и только один сезон она хорошо поработала (в смысле много и часто), то сейчас мне надо только подровнять деревья ( а это от случая к случаю) и еще какая мелкая работа ( доску отрезать в размер, дровишки для шашлыка). мне нафиг и не нужна STIHL MS 660 , хотя я могу ее себе позволить. А вот автомобиль я использую каждый день, поэтому и брал новую , и поверь это не Логан или Саманд. А какая машина . да и пила. у тебя . мне глубоко фиолетово.

Теперь о самой пиле, минусы я уже описал как и основные плюсы в своем отзыве. Немного дополню. Цепь еще родная, три заточки прошла. Максимальный диаметр спиленного мною дерева 40 см, конечно шина коротковата , но спилить можно и дерево большего диаметра, хотя за несколько приемов.

Довольно легкая, поэтому на вытянутых вверх руках спиливал старые сучья довольно долго. Хорошо пилит и мягкую древесину(клен,тополь) и чуть медленнее твердую (дуб,груша).. но пилит. очень удобно спиливать ей деревья под самый корень, практически возле самой земли, и не задевая ее

Насчет масла. в мануале написано, что если масло STIHL то разбавлять его с бензином нужно в пропорции 1:50, а масла других производителей в пропорции 1:25. Но при продаже меня менеджер предупредил, если масло STIHL HP (красное, минералка) то разбавлять ее нужно все равно 1:25, и только если HP Super (зеленое, п/синтетика) или HP Ultra (зеленое, синтетика) , то их в пропорции 1:50. Т.к я купил масло Husqvarna особо не заморачивался с пропорциями ..1:25. В качестве масла для смазки. идут старые запасы от предыдущих авто, как моторные так и трнсмисионные. и нет проблем с утилизацией.

Как Заменить Поршневую На Бензопиле Штиль

Как заменить поршень на бензопилу спокойным 180

Основные неисправности пилы Stihl ms 180 связаны с поршневой группой. Рассмотрим основные причины, по которым необходимо заменить поршень. Опишем поршень и его алгоритм замены.

ВАЖНЫЙ. Опытный электрик налил в сеть секрет, как платить за электричество вдвое меньше, законным путем. Прочитайте больше

Когда заменить поршень

Причины, по которым необходимо заменить поршень, а также полностью поршень, могут быть довольно много, но все они могут быть разделены на естественные и в результате неправильной работы. Естественный, это износ, образованный из-за продолжительной работы цепной пилы 180. Искусственный намного больше, например:

перегрев двигателя и появление скоринга тепла;

Провести диагностику GPG необходимо в том случае, если Stielt ms 180 резко потерял питание или не запустился, в то время как стартер инструмента не вращается. Если стартер вращается, но пила не запускается, возникает искра, и топливо поступает в цилиндр правильно, необходимо измерить сжатие в двигателе.

Если существует подозрение о проблемах с GPG, рекомендуется обратиться в сервисный центр, уполномоченный производителем, поскольку только в нем можно точно диагностировать неисправность без тщательного анализа и, при необходимости, провести качественный ремонт.

9,5. 11 атм. считается нормальным индикатором, в котором бензопила плавно запускается и дает максимальную мощность, если сжатие ниже, есть вероятность, что цилиндро-поршневая группа имеет потертости, или ее износ довольно большой. В любом случае, при уменьшенном сжатии, для дальнейшей диагностики необходимо полностью разобрать пилу.

Читайте также

Определите наличие царапин на поршне, а также сломанное поршневое кольцо, вы можете снять глушитель и визуально осмотреть видимую часть поршня, в то время как кольца для эластичности можно проверить, нажимая их небольшой отверткой. На рабочих кольцах будет небольшое движение, дефектное или зажатое поршневое кольцо не будет ходить.

Описание поршневой группы бензопилы.

В бензопиле спокойный 180, поршневая группа имеет диаметр 38 мм. Размер головки цилиндра определяется диаметром поршня, цилиндр немного больше. В стандартной комплектации GPG MS 180 поставляется с поршневым штифтом, двумя поршневыми кольцами и двумя удерживающими кольцами.

Внутренняя поверхность цилиндра в идеале должна быть отполирована и глянцевой, что следует учитывать при покупке запасного GPG для бензопилы. Если на внутренней стороне цилиндра есть повреждения, нет необходимости устанавливать такой цилиндр.

Замена поршневой группы на цепную пилу Stihl MS180

В этом видео мы покажем вам, как сделать замену поршень группа по бензопила Stihl MS180, сальники коленчатого вала.

Замена поршня на бензопилу Stihl MS 250 (часть 1)

STIHL, Штиль, MS180, спокойный, бензопила/ Запускать бензопила спокойная 180 видео.

Отличительной особенностью GPG на Stil MC 180 является то, что на нем есть два компрессионных кольца, в то время как практически все его основные конкуренты имеют только один. Как уверяет производитель, установка пары колец позволяет лучше стабилизировать работу поршня, усиливать его охлаждение и увеличивать сжатие в двигателе, тем самым улучшая пуск.

Как изменить поршень в бензопиле 180 Calm

Если вам нужно заменить старый поршень и установить новый, вам нужно знать, как это сделать правильно и следовать определенному алгоритму действий. Также необходимо иметь небольшую щелевую отвертку, специальный ключ комбинации, спокойную, силовую отвертку, молоток, мягкий пуансон, компрессор и пробку для поршня. Спокойствие.

При запуске работ по замене узла поршня или поршневой группы бензопилу необходимо очистить как можно больше от загрязнения. Затем работа выполняется по следующему алгоритму:

1. Верхняя крышка снимается с пилы, и свеча зажигания отвинчивается.
2. Боковая крышка снята.
3. Используя силовую отвертку, пробку удаляют из амортизаторов бензопилы, после чего ее ручка отсоединяется от корпуса.
4. Затем снимите звездочку привода и стартер.
5. В отверстии для свечи установите упор поршня и отвинтите крепежную гайку маховика и муфту.
6. Снимите маховик, муфту и червячную передачу масляного насоса, который расположен за муфтой.
7. Раскрутить два винта крепления карбюратора и воздушного фильтра. Снять фильтр, рычаг управления двигателем и карбюратор. Спокойствие.
8. Снимите катушку зажигания и глушитель.

После того, как все эти операции были выполнены, необходимо снова очистить пилу от грязи, затем перевернуть ее вверх дном и отвинтить четыре винта, которыми крепится двигатель к корпусу цепной пилы. После снятия винтов двигатель отделяется от корпуса и снова очищается.

При снятом двигателе поддон раскручивается и удаляется, после чего поршень, собранный с коленчатым валом, вынимается из двигателя.